Nadwozia samochodów ciężarowych, przyczep i naczep
- nadwozia z izolacją wzmocnioną (klasa IR wg ATP) - przeznaczone są do przewożenia artykułów spożywczych zamrożonych i głęboko zamrożonych. Nadwozia charakteryzują się współczynnikiem przenikania ciepła k < 0,4 (W/m2 K). Wyposażone w agregaty chłodnicze pozwalają na przewóz artykułów żywnościowych w kontrolowanej temperaturze, w przedziale od + 120 C do - 200 C . Nadwozia wyposażone są standardowo w dwuskrzydłowe drzwi tylne, umożliwiające po otwarciu (o kąt 2700 ) dostęp do pełnego przekroju wewnętrznego nadwozia. Nadwozia mogą być dodatkowo wyposażone w: drzwi boczne, wewnętrzne ścianki działowe umożliwiające przy zastosowaniu agregatu dwuparownikowego przewóz towarów w dwóch różnych temperaturach, windy samozaładowcze, haki do przewozu półtusz na wisząco, foliowe kurtyny paskowe w drzwiach itp. Nadwozia produkowane są w pełnym zakresie wymiarowym do nadwozi naczep na 33 europalety.
- nadwozia z izolacją normalną (klasa 1N wg ATP) przeznaczone są do przewozu towarów w warunkach stosunkowo stabilnej temperatury niezależnie od warunków klimatycznych. Nadwozia charakteryzują się współczynnikiem przenikania ciepła k < 0,7 (W/m2 K). Wyposażone w agregaty chłodnicze umożliwiają przewóz artykułów żywnościowych w kontrolowanej temperaturze, w przedziale od +120C do 0 0C. Nadwozia wyposażone są standardowo w dwuskrzydłowe drzwi tylne, umożliwiające po otwarciu (o kąt 2700 ) dostęp do pełnego przekroju wewnętrznego nadwozia. Nadwozia mogą być dodatkowo wyposażone w: drzwi boczne, windy samozaładowcze, półki itd. Nadwozia produkowane są w pełnym zakresie wymiarowym do nadwozi naczep na 33 europalety.
- nadwozia furgonowe przeznaczone są do przewozów i dystrybucji różnego rodzaju ładunków zabezpieczonych przed wpływem warunków atmosferycznych. Wykonywane są jako sztywna, szczelna konstrukcja szkieletowa z poszyciami zewnętrznymi ze stopów aluminiowych. Nadwozia wyposażone są standardowo w dwuskrzydłowe drzwi tylne, umożliwiające po otwarciu (o kąt 2700 ) dostęp do pełnego przekroju wewnętrznego nadwozia. Nadwozia mogą być dodatkowo wyposażone w: drzwi boczne, windy samozaładowcze, półki itd. Nadwozia produkowane są w pełnym zakresie wymiarowym do wszystkich typów podwozi samochodów i przyczep.
- nadwozia skrzyniowe przeznaczone są do przewozów różnego rodzaju ładunków nie wymagających specjalnych warunków transportu. Wykonane są jako konstrukcja stalowa, burty wykonane z profili aluminiowych. Nadwozia mogą być dodatkowo wyposażone w plandeki produkowane z zakładach Grupy EKOKARPATY.
- inne nadwozia specjalistyczne wykonywane wg indywidualnych projektów dostosowane do specyficznych wymagań klientów.
