Filtry samochodowe BJP FILTER
Dlaczego filtr powietrza jest tak waznym elementem ?
Powietrze nad drogami, zwłaszcza na wysokosci kół, gdzie zlokalizowane sa wloty powietrza do silnika zawiera znaczne ilosci zanieczyszczen. Ich stezenie to przecietnie:
- 0,5 – 2,0 mg/m na autostradach,
- 5 - 20 mg/m na drogach utwardzonych,
- do 250 mg/m na drodze nieutwardzonej przy jezdzie za innym pojazdem.
W skład zanieczyszczen wchodzi głównie twardy kwarc (SiO ), drobne frakcje wierzchniej warstwy dróg i gleby oraz pyły przemysłowe – wszystkie te zanieczyszczenia w przypadku dostania sie do silnika powoduja bardzo szybkie zuzycie elementów tracych silnika, a zwłaszcza gładzi cylindrów i pierscieni, co wydatnie skraca zywotnosc silnika i powoduje koniecznosc drogich remontów. Silnik spalinowy o pojemnosci 1500 cm zasysa przecietnie 250 m powietrza na godzine, a wiec jadac bez ltra po drodze o srednim zapyleniu potra zassac przez godzine ok. 0,5 g zanieczyszczen, co przy srednim przebiegu rocznym ok. 20.000 km daje az 200 g zanieczyszczen – tego nie wytrzyma zaden silnik! Dobry ltr powietrza zatrzymuje ponad 99% pyłów – zamiast 200 g do silnika dostajnie sie rocznie ponizej 2 g pyłów.
Jak czesto nalezy wymieniac fi ltr powietrza ?
Filtr powietrza nalezy wymieniac zgodnie z instrukcja eksploatacji pojazdu. Podane w instrukcji czasokresy wymiany dotycza przecietnych warunków eksploatacji. Jezeli nasz pojazd eksploatujemy, nawet przez krótki okres, w trudnych warunkach, czestosc wymiany filtra nalezy zwiekszyc.
Co sie dzieje, gdy nie wymienimy filtra powietrza na czas?
Nadmiernie zanieczyszczony filtr to większe opory przepływu powietrza do silnika, nieprawidłowy skład mieszanki, co powoduje spadek mocy silnika, nieprawidłowa jego prace, wzrost zużycia paliwa i wzrost toksyczności spalin.
Czym sie kierować przy wyborze filtra powietrza do naszego samochodu?
Najistotniejsze sa tu zalecenia producenta samochodu wynikające z rodzaju i typu silnika oraz jego zapotrzebowania na powietrze. Wymieniając filtr użytkownik powinien wybierać filtr od kwalifikowanych dostawców i producentów posiadających wdrożony system jakości produkcji – jedynie filtr od takich dostawców przeszedł pełny cykl badan i gwarantuje osiągniecie wymaganych parametrów eksploatacji naszego pojazdu. Dostępne na rynku bardzo tanie filtry wykonane z niewłaściwych materiałów mogą mięć gorsza skuteczność filtracji i większe opory przepływu, a niektóre mogą mięknąc pod wpływem wilgoci z powietrza i ulęgać uszkodzeniu w warunkach pracy silnika. Ich fragmenty dostając sie do układów wtryskowych silnika mogą doprowadzić do poważnych uszkodzeń.
Czym sie kierować przy wyborze filtra powietrza do naszego samochodu?
Najistotniejsze są tu zalecenia producenta samochodu wynikające z rodzaju i typu silnika oraz jego zapotrzebowania na powietrze. Wymieniając filtr użytkownik powinien wybierać filtr od kwalifikowanych dostawców i producentów posiadających wdrożony system jakości produkcji – jedynie filtr od takich dostawców przeszedł pełny cykl badan i gwarantuje osiągniecie wymaganych parametrów eksploatacji naszego pojazdu. Dostępne na rynku bardzo tanie filtry wykonane z niewłaściwych materiałów mogą mięć gorsza skuteczność filtracji i większe opory przepływu, a niektóre mogą mięknąc pod wpływem wilgoci z powietrza i ulęgać uszkodzeniu w warunkach pracy silnika. Ich fragmenty dostając sie do układów wtryskowych silnika mogą doprowadzić do poważnych uszkodzeń.
Co daje stosowanie filtrów kabinowych (przeciwpyłkowych)?
Układ wentylacji kabiny kierowcy zasysa przeciętnie 500 m powietrza na godzinę wraz ze wszystkimi pyłami znajdującymi sie nad droga. Pyły te zanieczyszczają kabinę naszego samochodu i dostają sie do naszego organizmu wywołując podrażnienia górnych dróg oddechowych. Doskonale wiedza o tym zwłaszcza osoby cierpiące na alergie. Dobre filtry kabinowe zatrzymują ponad 99% tych zanieczyszczeń znacznie podnosząc komfort podróżowania oraz czystość wnętrza kabiny samochodu.
Po co i jak często wymieniać filtr kabinowy?
Częstotliwość wymiany filtra kabinowego, podana jest w instrukcji użytkowania pojazdu. Odnosi sie ona do przeciętnych warunków zanieczyszczenia powietrza. W miarę użytkowania filtra kabinowego zatrzymywane przez niego pyły zmniejszają ilość powietrza przepuszczanego przez filtr. Objawia sie to zwiększonym zaparowaniem szyb samochodu, a zwłaszcza w samochodach z układem klimatyzacji powoduje „nieświeży” zapach w kabinie i może doprowadzić do uszkodzenia dmuchawy klimatyzacji.
Szczegółowy wykaz naszych filtrów znajdziecie w internetowym katalogu:
